Trams i energidebatten

Detta är kanske inte ett högaktuellt ämne just nu men det kommer alltid att vara en väldigt viktig fråga. Det är gällandes den svenska elenergiproduktionsdebatten. För inte länge sedan utropade Maud Olofsson att hon kan tänka sig att se kärnkraft i Sverige, dock som en kompromiss till de som ville det.

I grund och bottnen tycker jag att det hon säger är bra, och då syftar jag på att kompromissa mellan de olika politiska partierna.

Men varför inte låta människor få bestämma från gräsrotsnivå istället? Det blir ju mycket mer demokratiskt, rättvisare, politiker får mindre att göra och alla blir nöjda. Det jag vill är alltså att det skapas bra förutsättningar på marknaden för olika energislag att produceras och att inget energislag ska subventioneras eller få en orättvis marknadsmässig fördel utan det får kosta vad det faktiskt kostar. I slutändan kommer det att kosta lika mycket ändå, om inte mindre då folk tenderar att välja det mer ekonomiska alternativet.

Nu är det givetvis inte så lätt som jag beskriver ovan, det finns tyvärr en rad saker som gör att vi måste minska utsläppen (EU-krav) och att vi även måste ha en viss andel förnybar energi (EU-krav). Detta tycker jag inte att marknaden ska lösa helt av sig själv, det ska politikerna göra genom att skapa förutsättningarna.

Nästa års skattesänkning!

Jag läser nyligen på Aftonbladet de preliminära siffrorna för hur mycket lägre skatterna kommer att bli år 2009. Kan man bli något annat än glad att folk får behålla mer av sitt arbete? En låginkomsttagare som tjänar 18000 kr/månaden skulle alltså få en årlig skattesänkning på 2868 kronor! Eller en välbetalt högstadielärare som tjänar 25000 kr/månaden skulle få en årlig sänkning på 3816 kr/år!

The Volvo and Saab crisis

This blogspot is in English since we have got a task in the English class to write a blogspot in English. However, the car crisis is very serious at this moment and something has to be done, quickly.

But who are going to solve the problem? The Social Democrats claim that the Swedish state should save the industry. But then they should ask themselves, if Ford and GM, really experienced in the bussiness can't make Volvo and Saab to make any profit, why would the extremely unexperienced state?

But there is not only one coin. If Volvo and Saab would go bankrupt, according to the numbers I've heard 150 000 people would loose thier job and make the financial crisis even worse in Sweden.

I don't have any good solution, but I've never belived that the state, the free market and the competition is a good combination. You can easily look at earlier examples to understand that.

However, at this moment I do not have any good solution. I dont even think there is a good solution, only more or less bad ones. But what I do think that we should do at this moment is to wait until the bankruptcy of Volvo and Saab in the end might be close and then save the business from support from the state. I still think Volvo and Saab could be world leading cars again (in the case of Volvo).